Đánh giá BMW X3 2026: SUV hạng sang chuẩn mực về cảm giác lái

Động cơ và vận hành

BMW X3 dùng chung nền động cơ B48 I4 TwinPower Turbo 2.0L cho cả 3 phiên bản. Bản sDrive20i và sDrive20i M Sport có công suất 184 mã lực/300Nm, trong khi bản xDrive30i M Sport mạnh hơn với 245-252 mã lực/350Nm. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic giúp xDrive30i M Sport tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 6,6 giây, đạt tốc độ tối đa 235km/h, còn mức tiêu hao nhiên liệu trung bình dao động 7,3-7,9 lít/100km tùy phiên bản.

Công nghệ An toàn và hỗ trợ lái xe

X3 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe chủ động Active Driving Assistant với phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước và màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái. Cùng với đó là ABS, EBD, cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ xuống dốc HDC, hệ thống đỗ xe Parking Assistant Plus tích hợp camera 360 độ và lốp an toàn run-flat giúp xe duy trì khả năng vận hành ngay cả khi gặp sự cố về lốp.

Tổng quan ngoại thất

Lưới tản nhiệt Kidney Grille đặc trưng của X3 nay lớn hơn và góc cạnh hơn, viền mạ crôm bóng bẩy thể hiện đẳng cấp xe sang. Đèn pha Adaptive LED tùy chọn cùng dải đèn LED chạy ban ngày “Corona Ring” mang lại khả năng chiếu sáng linh hoạt khi vào cua. Thân xe dài 4.708mm lớn hơn thế hệ trước ở mọi kích thước, mâm 5 chấu kép 19 inch cùng cụm đèn hậu full-LED 3 chiều hoàn thiện vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ.

Nội thất và tiện ích nổi bật

Nội thất X3 tập trung vào người lái với màn hình Live Cockpit Professional 12.3 inch (bản M Sport) sắc nét, điều khiển qua cả cảm ứng lẫn núm xoay iDrive. Điều hòa tự động 3 vùng độc lập, ghế da Sensatec hoặc Vernasca chỉnh điện có bộ nhớ vị trí, cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa trên bản M Sport mang đến trải nghiệm nghe nhìn cao cấp. Khoang hành lý đạt 550 lít, mở rộng lên 1.600 lít khi gập ghế theo tỷ lệ 40/20/40.

Đánh giá chung

BMW X3 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung nhờ khả năng vận hành nhanh nhẹn, cabin chất lượng cao và hệ thống an toàn chủ động toàn diện. Nhược điểm là khả năng off-road hạn chế do hệ dẫn động xDrive không được tối ưu cho địa hình gồ ghề, còn hàng ghế thứ hai chỉ thực sự thoải mái cho 2 người lớn.